近期，河南省政府國資委在官方公眾號開設(shè)專欄，刊發(fā)河南國資國企“喜迎二十大 國資見擔(dān)當(dāng)”系列活動開展情況和取得的階段性成效，9月29日以《做強(qiáng)“空中絲路”  培育全產(chǎn)業(yè)鏈  河南航投集團(tuán)著力構(gòu)建現(xiàn)代航空經(jīng)濟(jì)體系》為題，報道了河南航投在推動鄭盧“空中絲路”提質(zhì)升級、打造“航空+”產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)現(xiàn)代化河南建設(shè)中的新項目新成果新作為。轉(zhuǎn)載如下，供讀者參閱。

河南航投集團(tuán)牢記習(xí)近平總書記囑托，深入貫徹落實省委省政府決策部署，爭當(dāng)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展頂梁柱、制度型開放排頭兵，聚焦航空主業(yè)，堅持項目為王，推動鄭盧“空中絲路”提質(zhì)升級，打造“航空+”產(chǎn)業(yè)鏈，以航空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)現(xiàn)代化河南建設(shè)。

發(fā)揮“雙貨航”協(xié)同優(yōu)勢，持續(xù)推進(jìn)航空樞紐建設(shè)。聚焦鄭州國際航空樞紐建設(shè)，持續(xù)深化鄭盧“雙樞紐”合作，克服疫情反復(fù)、俄烏沖突等影響，暢通國際物流通道。盧森堡貨航8年累計為鄭州貢獻(xiàn)國際貨運量約92萬噸，占鄭州機(jī)場國際貨運量三分之一；累計盈利超37億美元，充分詮釋“共商共建共享”理念。其中，今年1-8月完成貨運量7.36萬噸，稅前盈利同比增長37.28%，實現(xiàn)逆勢增效。在盧森堡貨航高質(zhì)量運營的基礎(chǔ)上，做大本土主基地貨航——中原龍浩航空，機(jī)隊規(guī)模增至13架，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋RCEP區(qū)域主要樞紐城市，與盧森堡貨航洲際航線形成有效銜接，“雙貨航”協(xié)同優(yōu)勢初步構(gòu)建。今年1—8月中原龍浩安全執(zhí)飛航班4714架次，累計完成總貨運量5.41萬噸，其中在鄭航班1499架次、貨運量1.73萬噸。深入推進(jìn)“雙樞紐”“雙貨航”“雙基地”協(xié)同聯(lián)動，加大運力投入，與中國商飛正式簽署首架ARJ21貨機(jī)購買協(xié)議，預(yù)計年底交付運營，將進(jìn)一步打造輻射東南亞的貨運快線。

豐富“空中絲路”合作內(nèi)涵，不斷提升內(nèi)陸開放能級。著力搭建多元化對外交流合作平臺，不斷豐富內(nèi)涵、拓展外延、提升能級，做優(yōu)“空中絲綢之路”開放品牌。成功在京舉辦2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會項下專題論壇——第四屆“空中絲綢之路”國際合作峰會，鄭盧“空中絲路”項目獲評“全球服務(wù)實踐案例”，并在發(fā)布儀式上重點推介，為河南首個獲此殊榮的項目，標(biāo)志著鄭盧“空中絲路”從河南對外開放的“地方名片”上升到全球服務(wù)貿(mào)易“金字招牌”。推動“空中絲路”與RCEP國家在更廣范圍、更深層次合作，在中國（河南）-RCEP成員國開放共享經(jīng)貿(mào)合作洽談會上與廣西機(jī)場就南寧—東盟空中絲綢之路合作項目簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，依托中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)和APEC等國際組織，攜手豐富“空中絲路”建設(shè)內(nèi)涵。此外，計劃今年11月在鄭州舉辦“鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’國際合作論壇”，目前已獲國家批復(fù)，將由河南省政府、盧森堡交通部、國家發(fā)改委、中國民航局主辦，航投集團(tuán)、盧森堡貨航等具體承辦，為“十四五”期間“空中絲綢之路”發(fā)展擘畫路線圖。

聚焦“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合，推動航空制造提質(zhì)升級。堅持以航空模擬設(shè)備為突破口持續(xù)發(fā)力，2021年收購國內(nèi)乘務(wù)模擬機(jī)龍頭企業(yè)“西安飛宇”，2022年先后完成對國內(nèi)通航模擬機(jī)領(lǐng)先企業(yè)“廣東優(yōu)翼”、高等級模擬機(jī)研制領(lǐng)軍企業(yè)“北京東方瑞豐”的收購重組，與法國知名航空模擬設(shè)備技術(shù)服務(wù)商SIMAERO（希眉羅）在鄭州組建合資公司，建成投產(chǎn)航空制造產(chǎn)業(yè)園，在全省首期“三個一批”簽約的重資產(chǎn)項目中建設(shè)速度最快、投產(chǎn)速度最快。目前，飛宇公司首批下線產(chǎn)品已出口坦桑尼亞，為中國乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備首次走出國門；優(yōu)翼公司下線的通航模擬機(jī)銷往法國，為我國該領(lǐng)域設(shè)備“反出口”首單。在此基礎(chǔ)上，與北京航空航天大學(xué)、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、鄭州東區(qū)管委會共建“河南先進(jìn)航空仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院”，構(gòu)建“政產(chǎn)學(xué)研用”創(chuàng)新聯(lián)合體，培育打造全國最大的航空模擬仿真產(chǎn)業(yè)集群。

強(qiáng)化“項目為王”賦能發(fā)展，一體推進(jìn)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。打造航空培訓(xùn)全資質(zhì)體系。鞏固提升中部首家模擬機(jī)培訓(xùn)中心、河南首家乘務(wù)培訓(xùn)中心首位優(yōu)勢，加快項目二期建設(shè)和新模擬機(jī)引進(jìn)步伐，目前已有高等級模擬機(jī)4臺，預(yù)計年底前達(dá)到6臺以上。建立覆蓋多航司、高校的人才培訓(xùn)網(wǎng)，與安陽市政府合辦的新絲路國際飛行學(xué)校成功取得民航局經(jīng)營許可，已開展通航飛行培訓(xùn)，并按計劃推進(jìn)民航培訓(xùn)業(yè)務(wù)。推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。積極構(gòu)建通航服務(wù)保障體系，與河南空管局簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；河南首家航材共享中心——艾維克公司取得航材分銷商資質(zhì)；通航無人機(jī)公司“生態(tài)環(huán)境智能無人機(jī)巡檢智慧調(diào)度系統(tǒng)”入選首批河南省數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型應(yīng)用場景。推進(jìn)與“中國飛龍通航”深度合作，拓展提升作業(yè)飛行和保障、航空器駕駛員培訓(xùn)、維修人員培訓(xùn)、航空器維修及改裝等資質(zhì)能力，組建航空應(yīng)急救援隊，加快全省通航基礎(chǔ)設(shè)施及保障體系建設(shè)。建設(shè)航空創(chuàng)新人才高地。推動校企合作，與中國民航管理干部學(xué)院達(dá)成合作意向，計劃在港區(qū)聯(lián)合開辦一所航空類高校，以產(chǎn)業(yè)學(xué)院和高職教育為起步，逐步開展行業(yè)培訓(xùn)、科技研發(fā)、專升本教育、中外合作辦學(xué)等，為“空中絲綢之路”建設(shè)提供人才支持。突出數(shù)智賦能，深化與行業(yè)領(lǐng)先的航空信息服務(wù)商合作，重點圍繞航空貨運信息化，打造中部地區(qū)智慧航空物流樞紐和數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新基地，賦能“空中絲綢之路”高質(zhì)量發(fā)展。