蓬勃中國旅游業(yè)，迎來通航新時代。2月28日，北京密云機場，國家旅游局為華彬航空集團授牌——中國首個低空旅游示范基地正式對外亮相，這劃時代的一筆成為中國低空旅游業(yè)發(fā)展的里程碑。按照戰(zhàn)略規(guī)劃，示范基地的成功經(jīng)驗未來將由點到面，復(fù)制到全國150余個5A級景區(qū)，這意味著搭乘直升機從空中俯瞰城市美景、大河山川，甚至城市的燈火闌珊，將在不遠(yuǎn)的將來成為人人都可以實現(xiàn)的“藍(lán)天夢”。
揭牌儀式上，國家旅游局、空管部門、密云縣等單位的領(lǐng)導(dǎo)，對示范基地的發(fā)展表達(dá)了殷切的希望。國家旅游局領(lǐng)導(dǎo)首先對基地落成表示祝賀。他說，國家旅游局已正式批準(zhǔn)密云機場為全國首個低空旅游示范基地，希望示范基地加強安全管理，在低空旅游的業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)業(yè)配套、人才培養(yǎng)、服務(wù)規(guī)范等方面進(jìn)行積極探索，為推進(jìn)全國低空旅游發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。他在頒牌儀式上指出，首個低空旅游示范基地的落成具有重要意義，將推動中國旅游業(yè)的“三新”，即充分挖掘旅游發(fā)展新業(yè)態(tài)、系統(tǒng)搭建公共應(yīng)急救援服務(wù)新平臺、全面進(jìn)行旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新拓展。華彬集團董事長嚴(yán)彬博士對國家旅游局頒牌成為示范基地表示感謝。他說，低空旅游的發(fā)展，對航空和旅游產(chǎn)業(yè)、地方經(jīng)濟將發(fā)揮重要的影響。腳踏實地做好實體經(jīng)濟，做好服務(wù)于中國巨大旅游市場的工作，不斷提高中國人旅游的品質(zhì)，是華彬集團的努力方向。示范基地的建設(shè)，是一個良好的開端。下一步要把模式探索好，特色發(fā)揮好，為中國低空旅游的發(fā)展做貢獻(xiàn)。
示范基地領(lǐng)航低空旅游發(fā)展
低空旅游主要是指利用直升機、水上飛機、動力傘、三角翼或者熱氣球等低空交通工具，在低空空域中參觀游覽景點的立體旅游方式。2013年，中國旅游業(yè)實現(xiàn)旅游總收入29475億元，繼續(xù)保持強勁增速，同在2013年，中國通航發(fā)展政策支持力度空前，改革步伐不斷加大，并納入國家“十二五”規(guī)劃的重點內(nèi)容，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要方向，低空旅游迎來發(fā)展新機遇。
在歐美發(fā)達(dá)國家，低空旅游已經(jīng)成為旅游市場的重要力量?！懊绹罩新糜螀f(xié)會”（USATA）數(shù)據(jù)顯示：美國目前空中旅游行業(yè)已擁有275家公司會員，經(jīng)營1000架飛機，從業(yè)人員達(dá)3000人，每年為美國經(jīng)濟貢獻(xiàn)6.25億美元。去年全年，美國參加空中旅游人數(shù)達(dá)200萬人次。
相比之下,國內(nèi)低空旅游還處于探索階段，內(nèi)蒙古、海南、河北、北京、山東、沈陽等地相繼成立通用航空公司，少數(shù)地區(qū)還建設(shè)了通用機場，但存在良莠不齊的局面，產(chǎn)品也不盡成熟，更沒有形成規(guī)模效應(yīng)。華彬航空集團，中國通航發(fā)展的領(lǐng)航者，依托跨國企業(yè)華彬集團的雄厚發(fā)展實力，借勢中國通用航空市場強勁的發(fā)展步伐，以旗下“航空運營”、“機場投資”、“實業(yè)開發(fā)”、“航空金融”四大事業(yè)部，架構(gòu)起華彬通用航空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。此次首個國家級低空旅游示范基地的落成，必將以高水平高規(guī)格，帶動國內(nèi)整體低空旅游業(yè)的發(fā)展。
完備軟硬件實力構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈
華彬航空在成功建設(shè)運營三年的基礎(chǔ)上，以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)先鋒的身份，將以示范基地為起點，進(jìn)一步完善軟硬件設(shè)施，拉動產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展，將“美麗中國 縱貫飛行”作為低空旅游的主旨，發(fā)展低空旅游服務(wù)模式、飛行運營安全模式、應(yīng)急救援保障模式，由此覆蓋首都，布局全國。
強大的基礎(chǔ)建設(shè)是發(fā)展低空旅游的根基。該示范基地所座落的北京密云機場，由華彬集團投建，位于北京市東北部，距離北京城區(qū)60公里，距離首都國際機場約40公里，毗鄰密云水庫，整體占地面積約1200畝。密云機場擁有北京地區(qū)最大飛行空域，800平方公里，以起降直升機和小型固定翼飛機為主。
而華彬航空集團強大的航空機隊有效保障了其低空旅游的開展。目前，華彬航空運營事業(yè)部擁有公務(wù)機、直升機、水上飛機等各類航空器共21架，2014年底機隊規(guī)模達(dá)到30架以上。2013年9月，華彬集團向美國貝爾直升機公司訂購了500架直升機，并在未來五年內(nèi)交付。貝爾直升機是國際上低空旅游的主力機型，占據(jù)一半以上的市場份額。此外，華彬航空還在飛行作業(yè)保障能力、金融融資支持等方面，做好了充足的準(zhǔn)備。
在授牌之前，華彬天星通用航空就已經(jīng)成熟運作多條低空旅游線路，具備了發(fā)展低空旅游的豐富經(jīng)驗，如密云機場為圓心，可乘坐直升機來感受密云水庫生態(tài)之旅、司馬臺長城文化之旅、北京奧運感受之旅等多條線路。
中國夢藍(lán)天行立體旅游新時代
華彬航空集團表示，未來五年，將以北京低空旅游為運營模板，將其復(fù)制下轄武漢、珠海、太倉、其他區(qū)域機場基地；五年后，在依托全國四大機場基地基礎(chǔ)上，及后期購入的500架直升機，以點帶面，輻射華北、華東、華中、華南等重點旅游區(qū)域，為全國150余個5A景區(qū)構(gòu)建起空中觀光游覽線，空中見證“美麗中國”，譜寫“中國夢”瑰麗篇章。
華彬航空集團發(fā)展低空旅游不僅僅是飛行，更是航空企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。此次首個低空旅游示范基地的落成，也是系統(tǒng)搭建公共應(yīng)急救援服務(wù)平臺的探索與嘗試。
華彬航空集團將建立7個直升機運行基地，20個救援基地，樹立起公共應(yīng)急救援服務(wù)的堅固屏障。作為空中救援業(yè)務(wù)的探路者，華彬航空早已在城市的上空開通了一條綠色空中救援通道。2013年，華彬航空完美打造了國內(nèi)首次直升機與公務(wù)機的聯(lián)合國際航空救援。除此之外，保護傳統(tǒng)文化和自然文化遺產(chǎn)亦是華彬集團矢志不渝的責(zé)任和義務(wù)。華彬航空開發(fā)的司馬臺長城旅游等經(jīng)典旅游線路，喚醒了人們對悠久華夏文明的思索與保護中國文化的意識。作為公共應(yīng)急救援平臺的重要服務(wù)，從空中醫(yī)療救援轉(zhuǎn)運到關(guān)乎民生的水務(wù)巡查，從保護自然的森林航空防火，到自然文化遺產(chǎn)的飛行巡護，華彬航空將企業(yè)文化與社會責(zé)任緊密結(jié)合，為社會貢獻(xiàn)力量。
借勢中國通用航空市場強勁的發(fā)展步伐，以首個低空旅游示范基地的落成為起點，華彬航空必將進(jìn)一步帶動國內(nèi)整體低空旅游業(yè)的發(fā)展?？罩懈咚贁垊倬埃杂砂肯栊麦w驗，作為一直以來時尚健康生活方式的引領(lǐng)者——華彬集團，以現(xiàn)代化立體旅游再次引領(lǐng)時代生活！