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乘機(jī)常識多了解 航空出行不慌張

時(shí)間:2023年04月20日   來源:

乘機(jī)常識多了解航空出行不慌張

本報(bào)記者 肖敏


購買“隨心飛”等類型的機(jī)票套餐服務(wù),其機(jī)票使用規(guī)則與平常購買的客票一樣嗎?客票的有效期如何計(jì)算?普通拐杖和登山杖能不能隨身帶入客艙?近日,民航局在官網(wǎng)發(fā)布航空旅行常識,就旅客關(guān)心的客票銷售、乘機(jī)、客艙安全與服務(wù)、行李運(yùn)輸、特殊需求旅客服務(wù)、不正常航班、投訴維權(quán)等航空出行相關(guān)知識及注意事項(xiàng)作了詳細(xì)介紹,旅客可以隨時(shí)登陸民航局網(wǎng)站查詢。

近年來,隨著民航大眾化戰(zhàn)略實(shí)施,越來越多的人乘坐飛機(jī)出行。首次乘機(jī)卻不太了解乘機(jī)常識的旅客難免有些慌張,即使是常年坐飛機(jī)的資深空中飛人,在出行中也會因遇到一些新情況、新問題而不知所措。因此旅客提前了解購票、乘機(jī)、托運(yùn)等常識,航空出行才能更方便、從容。

購買機(jī)票套餐須謹(jǐn)慎

近期春暖花開,旅游業(yè)強(qiáng)勁復(fù)蘇,不少旅行平臺推出了機(jī)票盲盒活動。相關(guān)媒體報(bào)道,盲盒機(jī)票主要在線上旅行平臺銷售。某平臺每日10時(shí)準(zhǔn)時(shí)開售盲盒機(jī)票,單程售價(jià)為198元。實(shí)際上,該盲盒機(jī)票有較多限制。例如,出發(fā)日期不能指定特定一天,而是從下單日開始算起的3天~30天之內(nèi)的隨機(jī)一天;消費(fèi)者可自行選擇出發(fā)城市,而目的地城市則會在出發(fā)地所對應(yīng)的已通航的全國任意目的地城市中隨機(jī)抽??;198元的票價(jià)包含了單程機(jī)票票價(jià)和機(jī)建燃油費(fèi)用,也就是說消費(fèi)者不需要再支付其他必要費(fèi)用。該報(bào)道也指出,有消費(fèi)者反映,推出機(jī)票盲盒的平臺越來越多,活動似乎慢慢變了質(zhì),從最初開盲盒的驚喜,變成了商家引流的工具,給消費(fèi)者造成了極差的消費(fèi)體驗(yàn)。

到底該不該購買這些機(jī)票套餐?在此次發(fā)布的航空旅行常識的客票銷售篇中,就在客票價(jià)格部分對這些新情況進(jìn)行了說明和提醒。其中明確指出,多家航空公司相繼推出“隨心飛”等類型的機(jī)票套餐服務(wù),此類機(jī)票使用規(guī)則、數(shù)量均有不同的限制,旅客在購買此類套餐時(shí),不要因票價(jià)優(yōu)惠而盲目購買,要根據(jù)自身?xiàng)l件仔細(xì)了解客票使用規(guī)則后謹(jǐn)慎購買。

近年來,為滿足旅客日益增長的出行需求,一些航空公司也會推出多元化的航空服務(wù)產(chǎn)品,例如航空保險(xiǎn)、付費(fèi)選座、特色餐食、貴賓室休息券、預(yù)付費(fèi)行李額等。在客票銷售篇的附加服務(wù)產(chǎn)品與航空保險(xiǎn)內(nèi)容中明確,這些服務(wù)產(chǎn)品不是每位旅客出行必須購買的,屬于個(gè)性化增值出行需求,旅客可按需選購。同時(shí)提醒旅客,這些航空服務(wù)產(chǎn)品會有較為明確的使用規(guī)則或者限制使用條款,購買前請務(wù)必充分了解。

身份證過期或者遺失了能不能乘機(jī)?

在乘機(jī)篇的辦理乘機(jī)手續(xù)部分,有效身份證件包括居民身份證、按規(guī)定可以使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部證或離休退休干部證明,16周歲以下的中國大陸地區(qū)居民的有效乘機(jī)身份證件還包括出生醫(yī)學(xué)證明、戶口簿、戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。

同時(shí),民航局公安局溫馨提示:居民身份證過期不能繼續(xù)使用,請?zhí)崆跋虺霭l(fā)機(jī)場咨詢辦理乘坐飛機(jī)臨時(shí)身份證明的相關(guān)規(guī)定。中國警察網(wǎng)報(bào)道,今年2月,民航局公安局在原有基礎(chǔ)上,開發(fā)了民航紙質(zhì)二維碼臨時(shí)乘機(jī)證明辦理系統(tǒng)。長沙黃花機(jī)場派出所積極響應(yīng),第一時(shí)間采購設(shè)備、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),于3月21日在1號航站樓警務(wù)室和2號航站樓警務(wù)室正式上線該系統(tǒng)。截至4月3日,該所已為旅客辦理了紙質(zhì)二維碼臨時(shí)乘機(jī)證明422張。

行李運(yùn)輸早知道

長期以來,很多旅客容易對行李攜帶相關(guān)問題產(chǎn)生疑惑。隨手在百度網(wǎng)頁上搜索關(guān)鍵詞“托運(yùn)行李”,就可以查到很多關(guān)于乘機(jī)行李托運(yùn)的常識,比如與乘機(jī)時(shí)如何托運(yùn)行李,行李托運(yùn)的具體流程,坐飛機(jī)可以帶多少行李,以及托運(yùn)行李的費(fèi)用等有關(guān)的科普內(nèi)容五花八門、眾說紛紜。

坐飛機(jī)時(shí)哪些物品能帶、哪些不能帶,別說是首次乘機(jī),就算是很多常旅客也會犯迷糊。今年春節(jié)假期剛過,李先生就帶著父母精心準(zhǔn)備的一大箱家鄉(xiāng)美食特產(chǎn)打算乘機(jī)回工作地成都。因?yàn)橄油羞\(yùn)麻煩,李先生抱著僥幸心理帶著大箱子來到登機(jī)口,沒料到因?yàn)樾欣钕涑蠖桓嬷仨氈匦罗k理托運(yùn),反而耽誤了行程。李先生非常后悔沒有早點(diǎn)兒在購票時(shí)或出行前,向航空公司咨詢或登錄官方網(wǎng)站查找有關(guān)行李運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。

在航空旅行常識的行李運(yùn)輸篇中,詳細(xì)介紹了出行前向航空公司了解行李運(yùn)輸規(guī)定、托運(yùn)行李、隨身攜帶及托運(yùn)物品要求、提取托運(yùn)行李、不正常行李運(yùn)輸、行李賠償標(biāo)準(zhǔn)、個(gè)人防疫物資攜帶提示等內(nèi)容。同時(shí),在客艙安全與服務(wù)部分的第一條“大件行李的處理”中,也清晰地指出,在登機(jī)口、客艙門,工作人員將檢查和鑒別旅客隨身攜帶的行李是否符合要求。如遇超大行李,或遇旅客滿員時(shí),工作人員會臨時(shí)為旅客的行李辦理托運(yùn)手續(xù),由此可能導(dǎo)致旅客的行李無法同機(jī)運(yùn)輸。在登機(jī)口托運(yùn)的行李,可能會因此無法同機(jī)抵達(dá),建議旅客在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),將超大、超標(biāo)、超件行李辦理托運(yùn)。

在智能手機(jī)時(shí)代,充電寶早已變成“居家旅行必備品”。但可能很多人沒有意識到,看似普通的小小充電寶,卻成了航空安全的大隱患,尤其是被旅客違規(guī)放入托運(yùn)行李后。航空旅行常識的行李運(yùn)輸篇中詳細(xì)規(guī)定了隨身攜帶及托運(yùn)物品要求,其中明確鋰電池、充電寶禁止作為行李托運(yùn),且隨身攜帶時(shí)有限定條件。同時(shí),特別提出了三個(gè)注意事項(xiàng):僅允許在手提行李中攜帶備用鋰電池,并須對備用鋰電池做好單個(gè)保護(hù)措施,以防短路;旅客所攜帶的鋰電池、充電寶的標(biāo)識須全面、清晰且易于辨識;額定能量超過160瓦時(shí)的鋰電池、充電寶不可攜帶。關(guān)于內(nèi)含鋰電池的電子設(shè)備托運(yùn)的其他問題,旅客須在出發(fā)前詳詢各航空公司的官網(wǎng)或服務(wù)熱線。

安全規(guī)定要遵守

客艙安全不容忽視,是飛行安全的重要組成部分。與乘坐火車和汽車相比,乘坐飛機(jī)不僅檢查更嚴(yán)格,各種規(guī)定也很多。在航空旅行常識的客艙安全與服務(wù)篇中,從大件行李的處理、入座須知、客艙內(nèi)取放行李、及時(shí)閱讀安全須知、緊急出口座位的說明、客艙壓力變化的人體反應(yīng),到文明乘機(jī),保管好個(gè)人物品,客艙內(nèi)禁止的行為,嚴(yán)禁捏造、傳遞劫機(jī)、有炸彈、炸機(jī)等虛假信息等常識,都給予了詳細(xì)說明。

比如,為了保障飛行安全,當(dāng)旅客登機(jī)后,需按照登機(jī)牌指定的座位號對號入座,不得自行隨意更換座位。再比如,飛機(jī)客艙設(shè)有緊急出口。緊急出口座位不允許安排老、弱、病、殘、孕、幼等旅客就座,更不允許放置任何行李物品。旅客乘機(jī)時(shí)應(yīng)避免在飛機(jī)過道或緊急出口處長時(shí)間停留。再比如,旅客入座后應(yīng)注意收聽、觀看安全演示,認(rèn)真閱讀安全須知。安全帶指示燈亮起時(shí)必須系好安全帶。為了保障安全,建議旅客在整個(gè)航程中全程系好安全帶。

考慮到部分旅客在乘坐飛機(jī)時(shí)耳部都會有不適的感覺,客艙安全與服務(wù)篇中也對發(fā)生此類狀況的原因進(jìn)行了解釋,這是由于機(jī)艙內(nèi)外壓力變化導(dǎo)致的。特別是在飛機(jī)下降階段,機(jī)艙內(nèi)氣壓升高,壓力的過快變化會讓鼓膜內(nèi)外產(chǎn)生壓差,導(dǎo)致耳部疼痛,甚至穿孔。建議旅客在乘機(jī)時(shí)可以通過做吞咽動作、打哈欠、咀嚼食品或打噴嚏等方法緩解不適癥狀。

可以在客艙中吸電子煙嗎?

近日,《新京報(bào)》刊登了一篇報(bào)道《乘坐飛機(jī)時(shí)吸食電子煙,多名旅客受罰》。根據(jù)該報(bào)道,近日,多名旅客因乘坐飛機(jī)時(shí)吸食電子煙而受到處罰。其中,4月3日,一架由湖南長沙飛往北京的航班落地后,一名男子因?yàn)樵跈C(jī)艙內(nèi)吸食電子煙,被首都機(jī)場西區(qū)派出所民警傳喚至派出所接受調(diào)查,首都機(jī)場警方依法給予了馮某行政拘留7日的處罰。

在航空旅行常識的乘機(jī)篇中已經(jīng)明確,為維護(hù)民用航空運(yùn)輸秩序,保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)和航空器安全,根據(jù)《中華人民共和國刑法》《中華人民共和國治安管理處罰法》《中華人民共和國居民身份證法》《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》的有關(guān)規(guī)定,航空器內(nèi)禁止的7種行為,其中之一就是吸煙(含電子香煙)、使用火種。

特殊旅客享受“特殊”服務(wù)

無成人陪伴兒童、孕婦旅客、嬰兒旅客、傷病旅客、殘疾人旅客、年長旅客、軍人等特殊需求旅客應(yīng)該如何順利乘機(jī)?根據(jù)航空旅行常識中的詳細(xì)說明,為了更好地保障殘疾人的航空出行,民航局發(fā)布了《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》,進(jìn)一步規(guī)范了殘疾人航空運(yùn)輸?shù)墓芾砗头?wù),保護(hù)殘疾人在航空運(yùn)輸過程中的合法權(quán)益。除安全和法律另有規(guī)定外,具備乘機(jī)條件的殘疾人不會被拒絕運(yùn)輸。如需要特殊服務(wù)時(shí),旅客需提前向航空公司提出申請,航空公司會為旅客提供上、下飛機(jī)及銜接航班的協(xié)助服務(wù)。

同時(shí),具備乘機(jī)條件的殘疾人需要承運(yùn)人提供供航空器上使用的醫(yī)用氧氣、托運(yùn)電動輪椅、提供機(jī)上專用窄型輪椅、為具備乘機(jī)條件的殘疾人團(tuán)體提供服務(wù)、攜帶服務(wù)犬進(jìn)入客艙等設(shè)備設(shè)施或提供相關(guān)服務(wù)時(shí),應(yīng)在訂座時(shí)提出,最遲不能晚于航班離站時(shí)間前48小時(shí);并應(yīng)在普通旅客辦理乘機(jī)手續(xù)截止前2小時(shí)在機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)。

隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,越來越多的老年人選擇乘機(jī)出行。在《烏魯木齊晚報(bào)》的報(bào)道《年長旅客帶行李如何登機(jī)?機(jī)場和航空公司方便旅客服務(wù)到位》中,針對無陪老人如何登機(jī),行李怎么搬運(yùn)這樣的旅客服務(wù)問題,烏魯木齊國際機(jī)場分公司旅客服務(wù)部旅客服務(wù)中心以及多家航空公司表示,針對無陪老人、首乘旅客的服務(wù)均可以無償幫助旅客辦理托運(yùn)行李及登機(jī)手續(xù)。

央廣網(wǎng)此前也曾報(bào)道,針對春運(yùn)期間老、幼、病、殘、孕等旅客較多的情況,石家莊機(jī)場提前查詢特殊旅客人數(shù),通過各部門協(xié)調(diào)配合,做好特殊旅客保障工作。旅客可通過“河北機(jī)場旅客服務(wù)”微信小程序進(jìn)行線上預(yù)約,不僅能實(shí)現(xiàn)線上特殊旅客乘機(jī)的提前預(yù)約、定點(diǎn)接洽功能,還可以通過平臺查看服務(wù)保障的全流程。

航空旅行常識也為年長旅客乘機(jī)給出了溫馨提示,比如為了旅客和家人能順利乘機(jī),年長旅客應(yīng)提前聯(lián)系航空公司如實(shí)說明身體情況,告知是否需要特殊服務(wù)等。