又是一年雷雨季。與雷雨季一同到來的，還有逐漸增多的航班延誤。很多旅客會問，為什么雷雨季航班會延誤？有沒有好辦法避免航班延誤呢？退一步說，如果航班延誤在所難免，有什么方法能緩解延誤帶來的焦慮？

雷雨天氣

為什么航班會延誤？

雷電天氣是直接危及飛行安全的天氣之一，飛機如果在雷電中起降和飛行，空中積累的雷電輕則造成機身和設(shè)備損壞，嚴重時會造成飛機解體，引發(fā)重大安全事故。而與雷電相比，降雨對機場的影響相對較小，但強降雨容易造成能見度低、下沖氣流明顯等情況，加之大部分強降雨都伴隨雷電天氣，因此在遇到雷雨天氣時，非常容易造成航班延誤。

在雷雨天氣過后，由于航班大量積壓，飛機必須排隊等待管制員的指令有序進出港。飛機為什么要等待管制員的指令呢？這就涉及空中的航路問題。人們常說，萬里高空任鳥飛。對飛機來說則沒有那么自由，飛機必須沿著提前劃設(shè)好的航路飛行。對飛行航路、高度，民航都有嚴格規(guī)定。而如果出現(xiàn)雷雨天氣，機坪上就會積壓大量飛機，這些飛機必須按照排隊順序等待管制員放行。因此，不是說雷雨停了，飛機就能飛，還要有序等待。

還有一個問題，很多旅客經(jīng)常問“為什么別的飛機都飛了，我的還不飛？”我們知道，飛機的主要作用是實現(xiàn)兩點之間的位移，即從一個地方到達另一個地方。而要實現(xiàn)位移，中間必須經(jīng)過很多點，也就是上文提到的航路。有些時候，雖然起飛地和目的地都晴空萬里，但航路上有雷雨帶，飛機無法繞飛，也只能選擇等待。

還有的旅客會疑惑，“既然飛不了，為什么要讓旅客在飛機上等待？”旅客在機艙內(nèi)等待，航空公司要消耗電力、餐食等各種資源，而且長時間在密閉空間里，旅客容易產(chǎn)生焦慮情緒。既然如此，航空公司為什么要讓旅客提前上機呢？這是因為只有飛機關(guān)閉艙門，才能申請進入等待起飛序列。遇上雷雨天氣，大量飛機已經(jīng)延誤，若想早點起飛，就要早作準(zhǔn)備。這樣當(dāng)天氣達到起飛標(biāo)準(zhǔn)時，飛機就能早點起飛。

避免延誤有哪些好辦法？

對廣大旅客來說，大家都想跟航班延誤完美錯開，那么有什么避免延誤的方法嗎？記者總結(jié)了幾條，下次您可以試試。

1.提前關(guān)注天氣預(yù)報

通俗來講，民航是一個“看天”的行業(yè)。天氣好壞與飛機能不能正常起飛關(guān)系很大。因此，出門旅行坐飛機，一定要提前關(guān)注天氣預(yù)報。出發(fā)前，查一下出發(fā)地和目的地的天氣狀況，不僅能預(yù)判飛機正點情況，還方便預(yù)先攜帶衣物，做到有備無患。

2.關(guān)注航班正點率和前序航班

航班正點率是通過大數(shù)據(jù)總結(jié)出的近期航班正點情況。如果航班正點率低，表明航班經(jīng)常延誤，旅客在選擇時就要多加注意了。現(xiàn)在一般訂票軟件上都有飛機機型、航班正點率等信息，旅客在訂票時可以關(guān)注一下。在有多個選擇的情況下，盡量選擇正點率高的航班。此外，訂票軟件上還有前序航班信息，前序航班起飛、到達時間一目了然。多關(guān)注前序航班信息，也能做到心中有數(shù)。

3.選擇主基地航空公司的航班

一般來說，旅客選擇主基地航空公司的航班，延誤概率較低。每家航空公司都有自己的主基地，這就好比比賽的主場。例如，國航的主基地在北京，東航在上海，南航在廣州，海航在海口。當(dāng)發(fā)生航班延誤等特殊情況時，如果在主基地，航空公司更方便調(diào)配飛機和人員；如果在客場，臨時調(diào)配則沒有那么容易。因此，選擇具有主場優(yōu)勢的航空公司，意味著減少延誤風(fēng)險。

緩解延誤焦慮，我們可以怎么做？

遇上航班延誤，旅客很容易產(chǎn)生焦躁情緒。那么，有沒有緩解焦慮、打發(fā)時間的方式呢？其實，逛一逛機場、看一本書、參觀一個展覽都是不錯的選擇。

1.好好逛一逛機場

如今，隨著機場對商業(yè)和旅客消費體驗日益重視，旅客在機場的消費選擇也越來越多。與平時的匆匆一瞥不同，遇上航班延誤，旅客則有充足的時間在機場逛一逛。在機場，旅客不僅能看到很多奢侈品店，還能找到一些特色商品。例如，在長沙黃花機場，航站樓里有好幾家茶顏悅色店面，旅客還可以輕松“打卡”網(wǎng)紅咖啡，并將其帶回家；在上海虹橋機場，本地特色商品的比例也很高，有充滿上世紀(jì)風(fēng)情的上海絲綢，還有以杏花樓為代表的老上海品牌。另外，現(xiàn)在很多機場還設(shè)置了兒童游樂區(qū)，方便帶孩子的旅客照看孩子。

2.坐下來看一本書

旅客稍加留意便可發(fā)現(xiàn)，幾乎每座候機樓里都有書店。人們總是抱怨沒時間看書，而等待飛機起飛則是難得的不被打擾的時光，可以好好翻閱一下平時想看卻沒時間看的書。一些機場還設(shè)有圖書館，比如北京大興機場就把首都圖書館搬進了航站樓，旅客可以在這里借書，在市里的首都圖書館網(wǎng)點還書，借閱非常方便。

3.參觀一個展覽

如今，機場不僅散發(fā)著商業(yè)氣息，更充盈著人文氣質(zhì)。一些機場在航站樓里舉辦展覽，更有甚者將博物館搬進了航站樓，為旅客開啟人文之旅。例如，前不久，天津濱海機場聯(lián)合天津自然博物館在天津機場2號航站樓舉辦了“百年科學(xué)砥礪奮進　百年精神賡續(xù)永存”科學(xué)主題展，展現(xiàn)我國多位老科學(xué)家的科學(xué)精神及科研生涯。去年，北京大興機場在航站樓內(nèi)舉辦了“讀城——探秘北京中軸線”主題展覽，帶領(lǐng)觀眾了解中軸線的古往今來。還有一些機場推出了利用VR/AR等新技術(shù)打造的博物館，如成都天府機場的“天府迷你博物館”借助多媒體放映廳的形式，以各類科技展為載體，通過沉浸式觀影空間，讓觀眾直觀體驗和感受天府文化之美。