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河南航投董事長(zhǎng)張明超:做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線“空中絲路”

時(shí)間:2022年11月20日   來(lái)源:

11月16日,鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇在河南鄭州開(kāi)幕。河南民航發(fā)展投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“河南航投”)董事長(zhǎng)張明超在論壇上表示,“空中絲綢之路”是一條以“共商”帶動(dòng)“共建”,以“共建”做實(shí)“共享”,以“共享”實(shí)現(xiàn)“共贏”的合作之路、開(kāi)放之路、發(fā)展之路。河南航投將不斷豐富拓展“雙樞紐”合作的內(nèi)涵外延,推動(dòng)“空中絲綢之路”走深走實(shí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

作為鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”的重要建設(shè)者,河南航投見(jiàn)證、參與了“空中絲綢之路”建設(shè)的落實(shí)發(fā)展。張明超介紹,2014年1月,河南航投成功收購(gòu)盧森堡貨航35%股權(quán),開(kāi)啟了以國(guó)際航空合作融入“一帶一路”建設(shè)的探索與實(shí)踐。雙方確立以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心的“雙樞紐”發(fā)展戰(zhàn)略。

張明超表示,此后幾年,鄭盧“雙樞紐”合作不斷深化,“空中絲綢之路”建設(shè)加速由“大寫(xiě)意”向“工筆畫(huà)”落實(shí)發(fā)展,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是從互聯(lián)到互通,架起內(nèi)陸開(kāi)放之橋。盧森堡貨航以鄭州為樞紐,先后開(kāi)通8條洲際串飛航線,形成“一點(diǎn)連三洲,一線串歐美”運(yùn)營(yíng)格局;通航點(diǎn)由2個(gè)增加至14個(gè),航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐美亞三大洲24個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市;定期航班由每周2班加密至14班,高峰時(shí)期達(dá)每周29班,已累計(jì)為鄭州貢獻(xiàn)貨運(yùn)量超93萬(wàn)噸,占鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)量三分之一,有力推動(dòng)河南由內(nèi)陸腹地向開(kāi)放高地轉(zhuǎn)變。

二是從相交到相親,搭建交流合作平臺(tái)。河南航投持續(xù)深化“雙樞紐”寬領(lǐng)域合作,依托“空中絲路”大力發(fā)展航空貨代業(yè)務(wù),在盧森堡設(shè)立海外物流子公司,鏈路通達(dá)歐洲主要國(guó)家,累計(jì)將3000余種歐洲商品引進(jìn)中原市場(chǎng)。同時(shí),不斷拓寬經(jīng)貿(mào)人文交流窗口,盧森堡旅游簽證便捷服務(wù)平臺(tái)、河南盧森堡中心等相繼落地鄭州,河南-盧森堡“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作論壇、“空中絲綢之路”合作高峰會(huì)、盧森堡金融推介會(huì)、河南文物珍寶展等在鄭盧兩地相繼舉辦。疫情以來(lái),“空中絲路”不停飛、不斷航,雙向輸送大量醫(yī)療救援物資,連續(xù)完成多項(xiàng)重要運(yùn)輸任務(wù),被盧森堡首相貝泰爾譽(yù)為“歐洲的生命線”。

三是從共建到共贏,實(shí)現(xiàn)雙向帶動(dòng)發(fā)展。盧森堡貨航借助中國(guó)大市場(chǎng),盈利水平連年提升,累計(jì)盈利超37億美元,年平均增長(zhǎng)達(dá)139%,凈資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)五倍增長(zhǎng),世界綜合排名從第9位升至第5位。在“空中絲綢之路”的引領(lǐng)下,河南航投不斷完善“樞紐+開(kāi)放+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展路徑,加快推動(dòng)航空偏好型產(chǎn)業(yè)向鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)集聚。

對(duì)于下一步發(fā)展,張明超表示,河南航投將不斷豐富拓展“雙樞紐”合作的內(nèi)涵外延,推動(dòng)“空中絲綢之路”走深走實(shí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。為此,他提出四點(diǎn)規(guī)劃。

一是暢通雙循環(huán),優(yōu)化提升航線布局。堅(jiān)持深化“雙樞紐”戰(zhàn)略協(xié)作,爭(zhēng)取擴(kuò)大第五航權(quán)配額,推動(dòng)盧森堡貨航在鄭州持續(xù)加密航線航班,將河南聯(lián)絡(luò)世界的空中樞紐網(wǎng)絡(luò)越織越大。有效發(fā)揮“雙貨航”協(xié)同優(yōu)勢(shì),加快做強(qiáng)中原龍浩航空,構(gòu)建雙基地、多節(jié)點(diǎn)、廣覆蓋的RCEP航空貨運(yùn)網(wǎng);推動(dòng)ARJ21國(guó)產(chǎn)貨機(jī)高質(zhì)量投運(yùn),打造輻射東南亞的貨運(yùn)快線;推進(jìn)與盧森堡貨航的“空空中轉(zhuǎn)”與代碼共享,實(shí)現(xiàn)洲際與區(qū)域航線聯(lián)通互補(bǔ)。

二是聚焦可持續(xù),拓展綠色低碳合作。以碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)為引領(lǐng),與國(guó)內(nèi)外綠色科技企業(yè)廣泛合作,加快可持續(xù)燃油、節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用,打造“零碳航線”“零碳園區(qū)”。同時(shí),依托盧森堡國(guó)際金融中心優(yōu)勢(shì),推動(dòng)在盧發(fā)行綠色債券,構(gòu)建歐洲優(yōu)質(zhì)金融產(chǎn)品支持“空中絲路”可持續(xù)發(fā)展的融資渠道。

三是瞄準(zhǔn)高技術(shù),彰顯產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用。以延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈為抓手,與中國(guó)商飛、航空工業(yè)等深化全面合作,助力完善國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。以航空模擬設(shè)備為突破口持續(xù)發(fā)力,打造“產(chǎn)學(xué)研用”為一體的航空模擬仿真產(chǎn)業(yè)基地。以航空新技術(shù)應(yīng)用為牽引,放眼國(guó)際“招新引精”“招才引智”,以科技創(chuàng)新賦能航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

四是緊扣惠民生,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)文化交流。發(fā)揮橋梁紐帶作用,助力構(gòu)建中盧經(jīng)貿(mào)“互信互補(bǔ)互利”機(jī)制,打造“空中絲路”合作優(yōu)質(zhì)公共產(chǎn)品;適時(shí)開(kāi)通鄭州-盧森堡客運(yùn)航線,提升往來(lái)便利化水平,舉辦高品質(zhì)國(guó)際文化交流活動(dòng),實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量帶動(dòng)發(fā)展。